ZERO 10X - Scooter électrique à deux roues motrices

Le ZERO 10X est un scooter électrique à double moteur et à double suspension hautes performances qui apporte des performances tout-terrain dans l'environnement urbain.

Découvrez le scooter pliable électrique Zero 10X à double moteur et à double suspension avec des performances élevées qui surpassent tous les autres scooters électriques dans sa gamme de prix. Doté de pneus gonflables de 10 pouces et de performances hors route, il pèse 77 livres (35 kg), une autonomie maximale d'environ 68 miles (110 km) et une vitesse maximale de 40 miles/h (65 km/h)

• Freins à disque à câble standard 52V / 18Ah

• Modèle de moteur standard 2x1000w 52V / 23Ah et freins hydrauliques.

• La version 60V / 21Ah offre plus de puissance avec son moteur 2x1200W mais une autonomie compromise autour de 37 miles (60 Km) et des freins hydrauliques.

Cliquez ici pour acheter Trolley Wheel pour scooter.

Cliquez ici pour acheter Fast Charger pour scooter.

Le scooter électrique ZERO 10X est capable d'atteindre une vitesse maximale de 65 km/h (40 mph) et a une autonomie d'environ 110 km (68 miles) en une seule charge. Avec ses pneus pneumatiques/gonflables de 10 x 3 pouces et sa suspension hydraulique à ressort avant et arrière qui permet à ce scooter de gérer facilement les routes les plus cahoteuses avec une excellente traction et un bon contrôle. La performance du Z10X surpasse tous les autres scooters dans sa gamme de prix, ce qui fait du ZERO 10X une alternative d'un excellent rapport qualité-prix aux autres scooters électriques hautes performances du marché.

Les deux moteurs de moyeu de 1 000 W ou 1 200 W du ZERO 10X fournissent une puissance de sortie totale nominale de 1 800 W et une puissance de pointe de 3 600 W. Cette puissance de sortie de 3600 W est alimentée par 2 régulateurs de vitesse de 25 A avec des dissipateurs de chaleur massifs pour dissiper la chaleur le plus rapidement possible, en maintenant à tout moment les performances optimales de l'e-scooter. Le simple fait de regarder le ZERO 10X peut augmenter votre pouls. Conçu à l'origine pour la conduite tout-terrain, ce plan de carrosserie a connu un tel succès que les concepteurs ont adapté le scooter à la conduite urbaine. La première chose que vous remarquerez, ce sont les bras de suspension saisissants reliant les roues à la carrosserie. Ces bras de suspension sont soutenus par 2 amortisseurs hydrauliques/à ressort pour un confort accru.
Commutable entre un entraînement simple et un entraînement à deux moteurs, le ZERO 10X permet au cycliste de basculer entre 2 modes : le mode ECO et le mode TURBO. Rouler en mode ECO étendra l'autonomie du scooter de deux fois par rapport au mode TURBO.