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Kit de conversion complet R35 350W
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Kit de conversion complet R35 350W

Prix de vente$0.00 CAD
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Habituellement prête en 24 heures

Kit de conversion complet R35 350W

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1685 Ingleton Ave
Burnaby BC V5C 3V6
Canada

+16044233381

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Kit de conversion complet R35 350W

Convient à:

Vélos dont les cadres ne sont pas compatibles avec les batteries à tube diagonal, tels que les vélos pour dames, les cadres non suspendus (le porte-bagages n'est pas inclus, utilisez un porte-bagages normal ou ajoutez le porte-bagages spécial), les personnes pesant moins de 100 kg, les meilleures performances autorisées par la réglementation, les montées continues avec 5-10% de pente de route

350W

Puissance nominale

500W

Maximum d'énergie

32 km/h

Vitesse maximale

60 Nm

Couple maximal

  • Spécifications du moteur du kit de conversion R35

    350 W nominal, puissance maximale de 550 W, 32 km/h, moteur de moyeu

    Petite taille avec une structure simple, poids léger et longue durée de vie, super puissance, haute efficacité, beau moteur à grande vitesse avec engrenage, la conduite est très libre et fluide, le meilleur choix pour la batterie Li-ion sur le vélo électrique.

    Spécifications du moyeu avant :

    • Type de moteur : moteur à moyeu à engrenages sans balais à courant continu
    • Puissance du moteur : 550/350 W max/nominale
    • Tension : 36 V
    • Couple maximal : 60 Nm à 17 A
    • Efficacité ≥80%
    • 36 rayons
    • Bride pour frein à disque
    • Connecteur étanche
    • Axe=100mm, Diamètre=128mm.
    • Poids = 2,7 kg
    • Angle de phase 120 degrés
    • Fabricant: MXUS
    • Certifications CE, EN15194
    • Roue, aluminium A356
    • Aimant, 38SH
    • Fil (enroulement), QZ-3/155
    • Noyau de fer, DW470
    • Roulement, C&U

    Spécifications du moyeu arrière :

    • Type de moteur : moteur à moyeu à engrenages sans balais à courant continu
    • Puissance du moteur : 550/350 W max/nominale
    • Tension : 36 V
    • Couple maximal : 60 Nm à 17 A
    • Efficacité ≥80%
    • 36 rayons
    • Bride pour frein à disque
    • Connecteur étanche
    • Axe=135mm, Diamètre=138mm.
    • Poids = 2,9 kg
    • Angle de phase 120 degrés
    • Fabricant: MXUS
    • Certifications CE, EN15194
    • Roue, aluminium A356
    • Aimant, 38SH
    • Fil (enroulement), QZ-3/155
    • Noyau de fer, DW470
    • Roulement, C&U

    [onglet-contenu-fin-1]

    [tab-title-2] Spécifications de la batterie du kit de conversion R35 [tab-title-end-2] [tab-content-2]

    Batterie ENVO Li-Ion Rack dans un élégant boîtier en ABS fin avec prise de connexion automatique, avec indicateur de charge, rétroéclairage, verrou de sécurité et accessoires.

    Batterie ENVO 36V 13Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique

    • Li-Ion 36V 13Ah
    • Énergie : 460Wh
    • Autonomie : 35 Km en pédalage assisté niveau 5 ou Throttle, 70 Km en pédalage assisté niveau 1

    Batterie ENVO 36V 16Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique

    • Li-Ion 36V 16Ah
    • Energie : 540Wh
    • Autonomie : 45 Km en pédalage assisté niveau 5 ou Throttle, 90 Km en pédalage assisté niveau 1

    [onglet-contenu-fin-2]

    [tab-title-3]Spécifications du contrôleur du kit de conversion R35[tab-title-end-3] [tab-content-3]

    Système de contrôleur LCD3 17A   

     

    Écran LCD et ordinateur,

    Contrôleur de moteur 36V 17A,

    Accélérateur au pouce,

    Capteur d'assistance à la pédale,

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein,

    Contrôleur anti-pluie et sac à outils,

    Attaches à glissière, blindage de câble et accessoires d'installation

     

    Interface système du contrôleur LCD3 17A :   

    Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de voyage.

    Pedal Assist System (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux de limite de vitesse PAS ou de limite de couple PAS de 0 à 5.

    Affichage du temps de trajet (avec affichage du temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM) );

    Affichage de la vitesse du trajet (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/H ou MPH) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) );

    Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO) );

    Affichage de allumé le guidon;

    Affichage du démarrage de l'assistance électrique ;

    Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST);

    Fonction de poussée de l'assistant électrique 6 km/h ;

    Fonction de croisière (CRUISE);

    Indicateur de capacité de la batterie ;

    Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ;

    Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTOR); Affichage des freins ;

    Allumer le rétroéclairage et les lumières ;

    Affichage de la température ambiante ;

    Effacement des données ;

    Affichage du code d'erreur ;

    Paramétrage utilisateur

    Grand écran 5'

    Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm

    bouton clé facile, contrôle facile,

    boîtier étanche avec une belle apparence

     

    Contrôleur de moteur LCD3 17A :
      

    Contrôleur de moteur sans balais

    Tension : 36 V

    Tension minimale : 30+-0,5 V

    Courant maximum : 17+-1A

    Jeu de vitesse : 1-4,2 V

    Angle : 120

    Entrée de frein : bas niveau

    Accélérateur au pouce :   

    Capteur d'effet Haul, couple croissant linéaire analogique

    Capteur d'assistance à la pédale

    2 pièces 12 Aimant facile à assembler Capteur d'assistance à la pédale,

    Il suffit de coller le capteur, pas besoin de démonter la manivelle.

    ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein

    Il suffit de coller les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.

    il coupe le moteur quand tu freines

    Contrôleur anti-pluie et sac à outils

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Instructions de montage et manuel d'utilisation[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Anglais

    [onglet-contenu-fin-4]

  • Spécifications de la batterie du kit de conversion R35

    Batterie ENVO Li-Ion Rack dans un élégant boîtier en ABS fin avec prise de connexion automatique, avec indicateur de charge, rétroéclairage, verrou de sécurité et accessoires.

    Batterie ENVO 36V 13Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique

    • Li-Ion 36V 13Ah
    • Énergie : 460Wh
    • Autonomie : 35 Km en pédalage assisté niveau 5 ou Throttle, 70 Km en pédalage assisté niveau 1

    Batterie ENVO 36V 16Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique

    • Li-Ion 36V 16Ah
    • Energie : 540Wh
    • Autonomie : 45 Km en pédalage assisté niveau 5 ou Throttle, 90 Km en pédalage assisté niveau 1

    [onglet-contenu-fin-2]

    [tab-title-3]Spécifications du contrôleur du kit de conversion R35[tab-title-end-3] [tab-content-3]

    Système de contrôleur LCD3 17A   

     

    Écran LCD et ordinateur,

    Contrôleur de moteur 36V 17A,

    Accélérateur au pouce,

    Capteur d'assistance à la pédale,

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein,

    Contrôleur anti-pluie et sac à outils,

    Attaches à glissière, blindage de câble et accessoires d'installation

     

    Interface système du contrôleur LCD3 17A :   

    Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de voyage.

    Pedal Assist System (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux de limite de vitesse PAS ou de limite de couple PAS de 0 à 5.

    Affichage du temps de trajet (avec affichage du temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM) );

    Affichage de la vitesse du trajet (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/H ou MPH) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) );

    Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO) );

    Affichage de allumé le guidon;

    Affichage du démarrage de l'assistance électrique ;

    Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST);

    Fonction de poussée de l'assistant électrique 6 km/h ;

    Fonction de croisière (CRUISE);

    Indicateur de capacité de la batterie ;

    Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ;

    Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTOR); Affichage des freins ;

    Allumer le rétroéclairage et les lumières ;

    Affichage de la température ambiante ;

    Effacement des données ;

    Affichage du code d'erreur ;

    Paramétrage utilisateur

    Grand écran 5'

    Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm

    bouton clé facile, contrôle facile,

    boîtier étanche avec une belle apparence

     

    Contrôleur de moteur LCD3 17A :
      

    Contrôleur de moteur sans balais

    Tension : 36 V

    Tension minimale : 30+-0,5 V

    Courant maximum : 17+-1A

    Jeu de vitesse : 1-4,2 V

    Angle : 120

    Entrée de frein : bas niveau

    Accélérateur au pouce :   

    Capteur d'effet Haul, couple croissant linéaire analogique

    Capteur d'assistance à la pédale

    2 pièces 12 Aimant facile à assembler Capteur d'assistance à la pédale,

    Il suffit de coller le capteur, pas besoin de démonter la manivelle.

    ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein

    Il suffit de coller les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.

    il coupe le moteur quand tu freines

    Contrôleur anti-pluie et sac à outils

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Instructions de montage et manuel d'utilisation[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Anglais

    [onglet-contenu-fin-4]

  • Spécifications du contrôleur du kit de conversion R35

    Système de contrôleur LCD3 17A   

     

    Écran LCD et ordinateur,

    Contrôleur de moteur 36V 17A,

    Accélérateur au pouce,

    Capteur d'assistance à la pédale,

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein,

    Contrôleur anti-pluie et sac à outils,

    Attaches à glissière, blindage de câble et accessoires d'installation

     

    Interface système du contrôleur LCD3 17A :   

    Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de voyage.

    Pedal Assist System (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux de limite de vitesse PAS ou de limite de couple PAS de 0 à 5.

    Affichage du temps de trajet (avec affichage du temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM) );

    Affichage de la vitesse du trajet (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/H ou MPH) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) );

    Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO) );

    Affichage de allumé le guidon;

    Affichage du démarrage de l'assistance électrique ;

    Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST);

    Fonction de poussée de l'assistant électrique 6 km/h ;

    Fonction de croisière (CRUISE);

    Indicateur de capacité de la batterie ;

    Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ;

    Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTOR); Affichage des freins ;

    Allumer le rétroéclairage et les lumières ;

    Affichage de la température ambiante ;

    Effacement des données ;

    Affichage du code d'erreur ;

    Paramétrage utilisateur

    Grand écran 5'

    Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm

    bouton clé facile, contrôle facile,

    boîtier étanche avec une belle apparence

     

    Contrôleur de moteur LCD3 17A :
      

    Contrôleur de moteur sans balais

    Tension : 36 V

    Tension minimale : 30+-0,5 V

    Courant maximum : 17+-1A

    Jeu de vitesse : 1-4,2 V

    Angle : 120

    Entrée de frein : bas niveau

    Accélérateur au pouce :   

    Capteur d'effet Haul, couple croissant linéaire analogique

    Capteur d'assistance à la pédale

    2 pièces 12 Aimant facile à assembler Capteur d'assistance à la pédale,

    Il suffit de coller le capteur, pas besoin de démonter la manivelle.

    ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein

    Il suffit de coller les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.

    il coupe le moteur quand tu freines

    Contrôleur anti-pluie et sac à outils

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Instructions de montage et manuel d'utilisation[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Anglais

    [onglet-contenu-fin-4]

  • Instructions de montage et manuel d'utilisation

    Anglais

    [onglet-contenu-fin-4]

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Customer Reviews

Based on 58 reviews
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Andy Vera
Great Idea

This was a great idea to convert the bike. I had an old bike in the warehouse and I couldnt use it because I leave in a mountainous village and couldnt go back home simply by riding and everytime I had to walk beside the bike and push it uphill. It really gave me the chance to enjoy riding after 4 years.

A
Andy Vera
Great Idea

This was a great idea to convert the bike. I had an old bike in the warehouse and I couldnt use it because I leave in a mountainous village and couldnt go back home simply by riding and everytime I had to walk beside the bike and push it uphill. It really gave me the chance to enjoy riding after 4 years.

A
Andy Vera
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P
Peter Kelly
Great job!

Super happy with this conversion. So many options and info on the display

P
Peter Kelly
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