Kit de conversion SnowBike

Moteur:

Moteur à engrenages de 750 W (1 200 W max.)

1200W utilisant un contrôleur 48V 25A, moteur de moyeu, petite taille avec une structure simple, légère et longue durée de vie, superpuissance, haute efficacité, le beau moteur à grande vitesse avec engrenage, l'entraînement est très libre et fluide, le meilleur choix pour Li-ion batterie sur un vélo électrique pour la route accidentée, des poids plus élevés et une capacité de pente supérieure.
Type de moteur : moteur à moyeu à engrenages sans balais à courant continu
Puissance du moteur : 750W /1200W
Tension du moteur : 48 V
Couple maximal du moteur : 120 Nm à 25 A
Efficacité du moteur : ≥80 %
Réducteurs planétaires solaires avec option de freinage régénératif
36 rayons, Flasque pour frein à disque, Connecteur étanche
Axe=135 mm, Diamètre=177 mm
Poids= 4 kg
L'angle de phase de 120 degrés

Fabricant du moteur :

MXUS Etanchéité et degré de protection : IP54 Niveau sonore 55 dB Certifications CE, EN15194

Dispositif de commande de moteur:

Contrôleur de moteur sans balais

Ordinateur d'affichage :

Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux exigences du voyage. Affichage du temps de trajet (avec affichage du temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM) ); Affichage de la vitesse du trajet (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/H ou MPH) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) ); Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO) ); Affichage de allumé le guidon; Affichage du démarrage de l'assistance électrique ; Fonction de poussée de l'assistant électrique 6 km/h ; Fonction de croisière (CRUISE); Indicateur de capacité de la batterie ; Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ; Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTOR); Affichage des freins ; Allumez le rétroéclairage et les lumières ; Affichage de la température ambiante ; Effacement des données ; Affichage du code d'erreur ; Paramétrage utilisateur Grand écran 5′ Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm Bouton clé facile, contrôle facile, Boîtier étanche avec une belle apparence

Accélérateur au pouce :
Capteur d'effet Haul, couple croissant linéaire analogique

La batterie:

La batterie Lizard est une batterie que vous pouvez monter sur un tube de cadre à l'aide d'écrous de serrage spéciaux. La batterie peut être verrouillée sur son support ou déverrouillée et glisser pour la retirer.
Li-Ion 48V 17.5Ah
Énergie de la batterie : 840 Wh
Puissance max batterie : 1700W
Temps de recharge standard 8 heures

Spécification de la batterie :
Pack 18650 Cellules et BMS recouvert de PVC
SANYO GA 3500
Modèle de charge CC/CV
Température de charge 0-45 °C
Température de décharge -20-55 °C

Tension du chargeur de batterie :
54.6V
4,5 kg

Dimensions de la batterie :
370 x 110 x 90 mm

Matériel: Roue A356 Aluminium, Aimant 38SH, Fil (enroulement) QZ-3/155, Noyau de fer DW470, Roulement C&U Boîte à gants noire non incluse

Tension moteur :

48V Tension minimale : 42+-0,5 V Courant maximum : 25+-1A Jeu de vitesse : 1-4,2 V Angle : 120 Entrée de frein : bas niveau

Capteur d'assistance à la pédale :

2 pièces 12 aimant facile à assembler Pedal Assist Sensor, il suffit de coller le capteur, pas besoin de démonter la manivelle. Ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.

Interrupteurs magnétiques de coupure de frein : Il suffit de coller les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein. Il coupe le moteur lorsque vous freinez. Freinage régénératif électrique

Autre:
Contrôleur anti-pluie et sac à outils