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Epuisé
Tricycle couché EOLA CATRIKETricycle couché EOLA CATRIKE
Prix de vente$2,993.00 CAD

Les tricycles couchés CatTrike redéfinissent le cyclisme confortable et efficace grâce à leur conception surbaissée de précision — appréciée des cyclistes canadiens qui recherchent la vitesse, le confort et la joie unique de la position couchée.

Qu'est-ce qu'un tricycle couché CatTrike ?

CatTrike fabrique des tricycles couchés delta et tadpole avec le cycliste assis en position inclinée, pédalant les jambes tendues vers l'avant. Le centre de gravité bas et la position aérodynamique rendent les CatTrikes à la fois confortables sur de longues distances et étonnamment rapides sur terrain plat.

Quels modèles de CatTrike EBikeBC propose-t-il ?

EBikeBC propose une sélection de modèles CatTrike, dont les Dumont, Trail, Pocket et Expedition — couvrant les usages récréatifs, de performance et de tourisme. Certains modèles sont disponibles avec des conversions d'assistance électrique pour les cyclistes canadiens qui souhaitent un support moteur dans les côtes.

Les tricycles couchés sont-ils bons pour les cyclistes souffrant de maux de dos ?

Oui — la position assise inclinée répartit le poids corporel sur un large siège plutôt que de le concentrer sur une petite selle, réduisant considérablement la pression sur le bas du dos et le siège. De nombreux cyclistes se tournent vers les tricycles couchés spécifiquement pour continuer à faire du vélo après avoir développé des problèmes de dos ou d'articulations.

Les CatTrike couchés peuvent-ils être électrifiés ?

De nombreux modèles CatTrike sont compatibles avec les kits de conversion de moteur de moyeu pour l'assistance électrique. Un moteur de moyeu de roue avant de 350 W est un ajout populaire pour les cyclistes qui souhaitent une assistance dans les côtes sans modifier les caractéristiques de maniabilité du tricycle.

Les tricycles couchés sont-ils admissibles à l'exemption de la TVP en Colombie-Britannique ?

Les tricycles couchés non motorisés sont des vélos et ne sont pas assujettis à la TVP. Les versions à assistance électrique respectant la norme de VAE sont également admissibles à l'exemption de la TVP sur le véhicule assemblé complet.