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Vélo électrique ENVO D50

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Vélo électrique ENVO D50

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Récupération disponible, habituellement prête en 24 heures

1685 Ingleton Ave
Burnaby BC V5C 3V6
Canada

+16044233381
  • Fulfillment Starts Early 2027

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M50 - VTT électrique tout suspendu

Préparez-vous à vivre une expérience de VTT électrique ultime avec l' Envo M50 , notre modèle le plus performant et le plus abouti à ce jour. Proposé exclusivement en taille L, le M50 est conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent une expérience de pilotage sans compromis.

Seul vélo électrique tout-suspendu de la gamme Envo, le M50 offre un confort, un contrôle et une confiance inégalés sur tous les terrains. Que vous dévaliez des sentiers escarpés ou sillonniez les rues de la ville, le système de suspension haut de gamme du M50 absorbe chaque irrégularité, pour une conduite aussi fluide que performante.

classe 2
Max Power

500w

Total Weight

28 kg

Top Speed

32km/h

Max Range

150km

Specifications
  • Tableau des tailles
  • Tableau des tailles

    [onglet-contenu-fin-1]

    [tab-title-2]Manuel de l'utilisateur[tab-title-end-2] [tab-content-2]

    Télécharger le manuel

    [onglet-contenu-fin-2]

    [tab-title-3]Spécifications[tab-title-end-3] [tab-content-3]

    Cadre

    Alliage hydroformé 6061 soudé TIG

    Fourchette

    Fourche à suspension 29", potence sans filetage, débattement 80 mm

    Casques

    1-1/8"*φ44/φ56*φ39,8 mm, H : 11,8 mm±1

    Tige de poignée

    Réglable, φ28,6 mm*φ31,8 mm,H41 mm*E105 mm

    Jeu de freins

    Freins à disque hydrauliques Tektro HD-E350

    Poignée

    Poignée TPR

    Jeu de manivelles

    1/2"*3/32" L175mm*48T

    Ensembles BB

    Jeux de BB scellés, B920 (68 mm, 127,5 mm)

    Pédale

    Alliage, 9/16″

    Chaîne

    TEC

    Moyeu AV/AR

    M9*100mm*108mm*115mm*36H*13G, dégagement rapide

    Ensemble d'engrenages

    SHIMANO ALTUS 9 vitesses

    Jante

    27,5″x13Gx36H, alliage double paroi, noir

    Rayons

    Rayons 13G noirs en acier inoxydable

    Pneu

    27.5″x1.95, noir, avec tube butyle AV, CSR/CHAOYANG/KENDA

    Selle

    revêtement supérieur en vinyle, rembourré de PU, avec ABS noir, VELO

    Tige de selle

    φ31,6 millimètres

    Béquille

    béquille arrière réglable

    Lumière de devant

    100 Lux

    Feu arrière

    Fonction de feu stop

    Porte-bagages arrière

    Porte-bagages arrière intégré

    Aile

    Aile en plastique PVC

    Moteur

    Moteur arrière sans balais 48 V/750 W max/réducteur

    Batterie

    Batterie au lithium 48V/14AH 3200 LG/Panasonic

    Chargeur

    54V 2A CC-CV 240/120V ULc

    Manette

    Contrôleur à onde sinusoïdale BLDC connecteurs étanches 25A

    Capteur

    PAS/accélérateur au pouce, capteur de vitesse

    Afficher

    Écran couleur avec connectivité Bluetooth App

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Classe 3 vs Classe 2[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Les vélos de classe 3 sont spécialement conçus pour répondre aux exigences du marché américain, offrant une puissance accrue et des capacités de vitesse plus élevées. En revanche, les vélos de classe 2 sont légalement autorisés à circuler sur les routes canadiennes, dans le respect de toutes les réglementations et normes établies par les autorités.

    Si vous possédez actuellement un vélo de classe 2 au Canada et souhaitez le mettre à niveau vers une classe 3 pour une utilisation hors route, nous pouvons vous aider à effectuer les modifications et mises à niveau nécessaires. Cependant, il est important de noter que la responsabilité de ces modifications relèvera de votre propre responsabilité.

    Pour plus de détails et des conseils sur le déverrouillage de votre vélo de classe 2 à un niveau de classe 3, veuillez cliquer ici .

    [onglet-contenu-fin-4]

  • Manuel de l'utilisateur
  • Manuel de l'utilisateur

    Télécharger le manuel

    [onglet-contenu-fin-2]

    [tab-title-3]Spécifications[tab-title-end-3] [tab-content-3]

    Cadre

    Alliage hydroformé 6061 soudé TIG

    Fourchette

    Fourche à suspension 29", potence sans filetage, débattement 80 mm

    Casques

    1-1/8"*φ44/φ56*φ39,8 mm, H : 11,8 mm±1

    Tige de poignée

    Réglable, φ28,6 mm*φ31,8 mm,H41 mm*E105 mm

    Jeu de freins

    Freins à disque hydrauliques Tektro HD-E350

    Poignée

    Poignée TPR

    Jeu de manivelles

    1/2"*3/32" L175mm*48T

    Ensembles BB

    Jeux de BB scellés, B920 (68 mm, 127,5 mm)

    Pédale

    Alliage, 9/16″

    Chaîne

    TEC

    Moyeu AV/AR

    M9*100mm*108mm*115mm*36H*13G, dégagement rapide

    Ensemble d'engrenages

    SHIMANO ALTUS 9 vitesses

    Jante

    27,5″x13Gx36H, alliage double paroi, noir

    Rayons

    Rayons 13G noirs en acier inoxydable

    Pneu

    27.5″x1.95, noir, avec tube butyle AV, CSR/CHAOYANG/KENDA

    Selle

    revêtement supérieur en vinyle, rembourré de PU, avec ABS noir, VELO

    Tige de selle

    φ31,6 millimètres

    Béquille

    béquille arrière réglable

    Lumière de devant

    100 Lux

    Feu arrière

    Fonction de feu stop

    Porte-bagages arrière

    Porte-bagages arrière intégré

    Aile

    Aile en plastique PVC

    Moteur

    Moteur arrière sans balais 48 V/750 W max/réducteur

    Batterie

    Batterie au lithium 48V/14AH 3200 LG/Panasonic

    Chargeur

    54V 2A CC-CV 240/120V ULc

    Manette

    Contrôleur à onde sinusoïdale BLDC connecteurs étanches 25A

    Capteur

    PAS/accélérateur au pouce, capteur de vitesse

    Afficher

    Écran couleur avec connectivité Bluetooth App

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Classe 3 vs Classe 2[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Les vélos de classe 3 sont spécialement conçus pour répondre aux exigences du marché américain, offrant une puissance accrue et des capacités de vitesse plus élevées. En revanche, les vélos de classe 2 sont légalement autorisés à circuler sur les routes canadiennes, dans le respect de toutes les réglementations et normes établies par les autorités.

    Si vous possédez actuellement un vélo de classe 2 au Canada et souhaitez le mettre à niveau vers une classe 3 pour une utilisation hors route, nous pouvons vous aider à effectuer les modifications et mises à niveau nécessaires. Cependant, il est important de noter que la responsabilité de ces modifications relèvera de votre propre responsabilité.

    Pour plus de détails et des conseils sur le déverrouillage de votre vélo de classe 2 à un niveau de classe 3, veuillez cliquer ici .

    [onglet-contenu-fin-4]

  • Spécifications
  • Spécifications

    Cadre

    Alliage hydroformé 6061 soudé TIG

    Fourchette

    Fourche à suspension 29", potence sans filetage, débattement 80 mm

    Casques

    1-1/8"*φ44/φ56*φ39,8 mm, H : 11,8 mm±1

    Tige de poignée

    Réglable, φ28,6 mm*φ31,8 mm,H41 mm*E105 mm

    Jeu de freins

    Freins à disque hydrauliques Tektro HD-E350

    Poignée

    Poignée TPR

    Jeu de manivelles

    1/2"*3/32" L175mm*48T

    Ensembles BB

    Jeux de BB scellés, B920 (68 mm, 127,5 mm)

    Pédale

    Alliage, 9/16″

    Chaîne

    TEC

    Moyeu AV/AR

    M9*100mm*108mm*115mm*36H*13G, dégagement rapide

    Ensemble d'engrenages

    SHIMANO ALTUS 9 vitesses

    Jante

    27,5″x13Gx36H, alliage double paroi, noir

    Rayons

    Rayons 13G noirs en acier inoxydable

    Pneu

    27.5″x1.95, noir, avec tube butyle AV, CSR/CHAOYANG/KENDA

    Selle

    revêtement supérieur en vinyle, rembourré de PU, avec ABS noir, VELO

    Tige de selle

    φ31,6 millimètres

    Béquille

    béquille arrière réglable

    Lumière de devant

    100 Lux

    Feu arrière

    Fonction de feu stop

    Porte-bagages arrière

    Porte-bagages arrière intégré

    Aile

    Aile en plastique PVC

    Moteur

    Moteur arrière sans balais 48 V/750 W max/réducteur

    Batterie

    Batterie au lithium 48V/14AH 3200 LG/Panasonic

    Chargeur

    54V 2A CC-CV 240/120V ULc

    Manette

    Contrôleur à onde sinusoïdale BLDC connecteurs étanches 25A

    Capteur

    PAS/accélérateur au pouce, capteur de vitesse

    Afficher

    Écran couleur avec connectivité Bluetooth App

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Classe 3 vs Classe 2[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Les vélos de classe 3 sont spécialement conçus pour répondre aux exigences du marché américain, offrant une puissance accrue et des capacités de vitesse plus élevées. En revanche, les vélos de classe 2 sont légalement autorisés à circuler sur les routes canadiennes, dans le respect de toutes les réglementations et normes établies par les autorités.

    Si vous possédez actuellement un vélo de classe 2 au Canada et souhaitez le mettre à niveau vers une classe 3 pour une utilisation hors route, nous pouvons vous aider à effectuer les modifications et mises à niveau nécessaires. Cependant, il est important de noter que la responsabilité de ces modifications relèvera de votre propre responsabilité.

    Pour plus de détails et des conseils sur le déverrouillage de votre vélo de classe 2 à un niveau de classe 3, veuillez cliquer ici .

    [onglet-contenu-fin-4]

  • Classe 3 vs Classe 2
  • Classe 3 vs Classe 2

    Les vélos de classe 3 sont spécialement conçus pour répondre aux exigences du marché américain, offrant une puissance accrue et des capacités de vitesse plus élevées. En revanche, les vélos de classe 2 sont légalement autorisés à circuler sur les routes canadiennes, dans le respect de toutes les réglementations et normes établies par les autorités.

    Si vous possédez actuellement un vélo de classe 2 au Canada et souhaitez le mettre à niveau vers une classe 3 pour une utilisation hors route, nous pouvons vous aider à effectuer les modifications et mises à niveau nécessaires. Cependant, il est important de noter que la responsabilité de ces modifications relèvera de votre propre responsabilité.

    Pour plus de détails et des conseils sur le déverrouillage de votre vélo de classe 2 à un niveau de classe 3, veuillez cliquer ici .

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ENVO M50

A True All-Mountain E-MTB, Made Affordable

Living beside the North Shore mountain trails in Vancouver, building a true all-mountain e-MTB was always part of ENVO’s DNA. We could have done it earlier, but it only made sense once we could deliver a serious trail bike that combined real performance with meaningful affordability.

The design behind the ride

Every curve, on purpose

These are the M50's actual suspension characteristics, how the frame moves through its travel, soaks up bumps, puts down power, and settles under braking. Each chart is a design decision with a real effect on the trail. Take a look at what each one does, and how it shapes the way the M50 climbs, descends, and holds its line.

Moteur puissant

Le VTT ENVO M50 est propulsé par le moteur central MXUS M5, léger et performant, qui délivre une puissance de 500 W et un couple impressionnant de 120 Nm. Avec un poids de seulement 3,3 kg, ce moteur haute performance rend l'ascension des sentiers escarpés facile et tout aussi agréable que la descente.

Suspension adaptée aux sentiers

Avec 130 mm de débattement à l'avant et 60 mm à l'arrière, l'ENVO M50 est conçue pour affronter les terrains accidentés en toute confiance. Cette suspension équilibrée absorbe les chocs et les descentes avec aisance, vous offrant une conduite souple et maîtrisée ainsi qu'une expérience VTT exaltante, que vous dévaliez les pentes ou vous attaquiez les ascensions les plus difficiles.

La sécurité d'abord

Nos vélos électriques sont conçus pour dépasser toutes les attentes, alliant des composants de haute qualité à des tests rigoureux. Chaque batterie est certifiée UL 2271, garantissant une fiabilité optimale et une tranquillité d'esprit totale à chaque trajet.

Stable et résistant aux chocs

La fourche réglable et verrouillable avec des jambes de fourche solides de 30 mm ajoute à la stabilité et à la maniabilité à grande vitesse sur les sentiers et l'asphalte. Il réduit les chocs sur le cadre et le système de batterie et offre un confort ultime.

Fièrement canadien

Découvrez le meilleur de la micromobilité électrique avec ENVO, une entreprise canadienne spécialisée dans les produits conçus localement, vous offrant commodité, prix abordable et durabilité pour tous vos besoins.

AUTRES CARACTÉRISTIQUES

Ce qui fait d'ENVO D50 le meilleur de sa catégorie

CANBUS

CANBUS

Introducing the new ENVO M50 with advanced CANBUS for smarter, safer riding. Monitor battery health and diagnostics on your display. Battery communicates with charger for safer charging.

DROPPER SEAT POST

DROPPER SEAT POST

Flick the bar lever to drop your saddle for descents, weight back, full control. Raise it for efficient climbing, no stopping required. The M50's 170mm dropper lets you move with the trail and ride every section with confidence.

CADRE HYDROFORMÉ

CADRE HYDROFORMÉ

Le M50 est construit avec un cadre en alliage d'aluminium hydroformé solide et ultraléger, disponible en grandes tailles adaptées aux cyclistes de grande taille.

BATTERIE

BATTERIE

La batterie ENVO qui alimente le D50 est une batterie intégrée au tube diagonal, dotée d'un indicateur de charge et d'un verrou de sécurité. Son boîtier en aluminium protège les cellules des chocs. Amovible, elle offre une autonomie jusqu'à 150 km par charge en mode d'assistance au pédalage de niveau 1. La batterie peut être rechargée sur ou hors du cadre grâce au petit chargeur portable intelligent CC-CV pour batteries Li-Ion. La batterie ENVO est une batterie Li-Ion de marque de qualité supérieure, composée de cellules LG et d'un système de gestion de batterie (BMS) qui la protège contre la surcharge et autres risques, optimisant ainsi sa durée de vie. Les cellules ont été sélectionnées pour un fonctionnement optimal même par températures négatives.

FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE

FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE

Les freins à disque hydrauliques haut de gamme équipés de capteurs de coupure électriques offrent plus de sécurité au vélo ainsi qu'au cycliste.

SAFETY FIRST - UL2271

SAFETY FIRST - UL2271

M50 is certified for UL2271 which makes it one of the most safe bikes on the market. We use premium components, including LG/Panasonic Li-ion cells. Our bikes are subject to rigorous Quality Assurance and Quality Control processes ensure a defect-free product.

SYSTÈME DE TRANSMISSION

SYSTÈME DE TRANSMISSION

Le plateau 9 vitesses 48 dents bien conçu et la transmission à cassette 11-36 vous aident à surmonter jusqu'à 25 % de pente lors de la montée d'une pente sur la vitesse 1 ou à 45 km/h sur la vitesse 8 avec un pédalage doux.

FOURCHETTE

FOURCHETTE

La fourche réglable et verrouillable de 130 mm de débattement améliore la stabilité et la maniabilité à haute vitesse sur sentiers et asphalte. Elle absorbe les chocs transmis au cadre et à la batterie et offre un confort optimal.

Vélo électrique ENVO ST50Vélo électrique ENVO ST50
commuter
Prix de vente$2,679.00 CAD
ENVO Stax - Vélo de route électrique ENVO Stax - Vélo de route électrique
commuter
Prix de vente$2,479.00 CAD
envo lynx20 electric bike in side viewenvo lynx20 electric bike in front view
foldable
else Prix de venteA partir de $2,259.00 CAD
Epuisé
ENVO Flex UrbainENVO Flex Urbain
cargo foldable
Prix de vente$1,499.00 CAD Prix normal$2,799.00 CAD

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