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Moteur et contrôleur à mi-entraînement 1000W (non légal)
Moteur et contrôleur à mi-entraînement 1000W (non légal)
100mm / Le noir
Local Pickup
1685 Ingleton Ave
Burnaby BC V5C 3V6
Canada
Adaptez-vous à votre style de vie
Pourquoi choisir un véhicule d’occasion ?
- Économies importantes : économisez 680 $ par rapport au neuf.
- Performances comme neuves : chaque vélo est entretenu par des professionnels pour plus de fiabilité.
- Options de garantie : ajoutez une garantie d'un an pour seulement 90 $.
Stock limité – Agissez maintenant !
500 W
28 kg
32 km/h
150 km
750 W
28 kg
45 km/h
100 kilomètres
Specifications
- Kit moteur à manivelle
- Non légal dans la rue, ce système ne peut être utilisé que hors rue pour des projets hors route
- Convient aux VTT à suspension sportive de descente et de montée
- En utilisant la transmission de vélo, il y a toujours un risque de défaillance de la transmission en raison d'une tension de chaîne plus élevée.
- Couple super élevé profitant mécaniquement du changement de vitesse
- Considération spéciale du cadre pour l'installation
- Beaucoup plus lourd que les kits de moteur de moyeu
- Certaines limitations géométriques pour les boîtiers de batterie à tube diagonal
Contactez-nous pour plus de détails avant de commander
48V 1000W Bafang / 8Fun BBSHD BBS03 Ebike Mid Drive Motor Kit est un motoréducteur et une roue à chaîne qui est installée sur le boîtier de pédalier du vélo, remplaçant le vilebrequin, la roue à chaîne et les manivelles.
*Si vous achetez sur cette page ; vous ne recevrez pas l'affichage pour le kit. Le prix du kit n'inclut pas le prix de l'écran.
| Position | Moteur central |
| Construction | Motoréducteur |
| Tension nominale | 48V |
| Puissance nominale | 1000W |
| RPM | 130-150 |
| Couple maximal | ≥160 Nm |
| Efficacité | ≥ 80 % |
| PAS CAPTEUR | Capteur de vitesse |
| Norme d'arbre | JIS |
Paramètres de montage
| Lester | 3,9 kg sans batterie |
| Code IP | IP 65 |
Avec le D50, vous pouvez facilement basculer entre les modes de vélo électrique de classe 1, de classe 2 ou de classe 3, vous donnant la liberté de régler votre vélo électrique aux performances maximales autorisées par la loi.
Des performances ultimes, tout en étant légales sur la route
Avec les classes 1 et 2, vous pouvez profiter d'une autonomie impressionnante de 150 km en PAS 1, ce qui vous permet de voyager plus loin que jamais. La classe 3 offre quant à elle une puissance nominale allant jusqu'à 750 W et une vitesse de pointe de 45 km/h, vous offrant une conduite palpitante et exaltante qui vous fera sentir vivant.
Vous vous demandez peut-être : quelles sont les performances du vélo électrique d'occasion ?
Le vélo peut vous offrir des performances légèrement inférieures en fonction de l'autonomie de la batterie. Cependant, tous les vélos d'occasion que nous vendons sont soumis à un contrôle de qualité rigoureux, ont généralement un faible kilométrage et sont en excellent état. Vous n'avez donc pas à vous soucier de l'autonomie ou de la fiabilité globale : ils sont prêts pour votre prochaine aventure !
Ces vélos de démonstration sont disponibles en quantités limitées. Ne manquez pas votre chance de posséder un ENVO D50 à un prix imbattable ! Rendez-vous sur EbikeBC pour en savoir plus.
Nos modèles D50 d'occasion, qui font partie de notre flotte d'essai, sont entièrement révisés avant la vente. Ces vélos offrent un rapport qualité-prix exceptionnel avec une usure minimale et sont prêts pour votre prochaine aventure.