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Kit Mid-Drive 1000W (Non homologué pour la rue)
Bottom Bracket
Battery
Habituellement prête en 24 heures
Kit Mid-Drive 1000W (Non homologué pour la rue)
100 / Rack - 48V12.8Ah
Local Pickup
Récupération disponible, habituellement prête en 24 heures
1685 Ingleton Ave
Burnaby BC V5C 3V6
Canada
- Moteur à entraînement central BBSHD BAFANG 8FUN
- Kit moteur à manivelle
- Non légal dans la rue, ce système ne peut être utilisé que hors rue pour des projets hors route
- Convient aux VTT à suspension sportive de descente et de montée
- En utilisant une transmission de vélo, il y a toujours un risque de défaillance de la transmission en raison d'une tension de chaîne plus élevée.
- Couple super élevé profitant mécaniquement du changement de vitesse
- Considération spéciale du cadre pour l'installation
- Beaucoup plus lourd que les kits de moteur de moyeu
- Certaines limitations géométriques pour les boîtiers de batterie à tube diagonal
| Position | Moteur central |
| Construction | Motoréducteur |
| Tension nominale | 48V |
| Puissance nominale | 1000 watts |
| RPM | 130-150 |
| Couple maximal | ≥160 Nm |
| Efficacité | ≥ 80 % |
| PAS CAPTEUR | Capteur de vitesse |
| Norme d'arbre | JIS |
Paramètres de montage
| Lester | 3,9 kg sans batterie |
| Code IP | IP 65 |
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