Kit de transformation complet P50 500W
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Deal Active For You

Kit de transformation complet P50 500W

Prix de vente$0.00 CAD

Habituellement prête en 24 heures

Kit de transformation complet P50 500W

Local Pickup

Récupération disponible, habituellement prête en 24 heures

1685 Ingleton Ave
Burnaby BC V5C 3V6
Canada

+16044233381

Size Chart

Size Chart

Kit de transformation complet P50 500W

Suitable for:

This kit is designed for bicycles or trikes with full suspension, Folding bikes, Trikes or Quadribents conversion and is suggested for people above 100Kg (220lbs) weight. It delivers the top Canadian regulation permitted. It also has the performance to ride continuous up-hills with 10-12% road grade.

If your bike or trike doesn't have the space for this kind of battery, you can also try to choose D series (with a Downtube battery) or R series (with Rack batteries).

500W

Rated Power

750W

Max Power

32 km/h

Max Speed

80 Nm

Max Torque

Whats Included?

Long Range Battery

Long Range Battery

Post Seat style Li-Ion pack in stylish ABS fine coated case with a charge indicator, security lock, tail light, accessories and auto-connect socket,The Post Seat battery is a battery you can mount on seat bar or any frame tube where enough room for the size of the case is available. If neither of down tube battery options fit on your bike frame there will be at least one spot on the frame bike including post seat that you can mount this stylish battery pack type easily. The battery can be locked to its support or un-lock and slide out to remove.

Controller System

Controller System

The controller comes with an optimized torque emulation software. The advanced torque emulating Pedal Assist Sensor (PAS) signals the controller to run the motor between 5 levels of pedal assist, providing a boost to your pedaling depending on the level of assistance you select while riding.

Pedal Assist Sensor

Pedal Assist Sensor

A pedal assist sensor is the brains behind your e-bike's motor activation. It detects your pedaling and tells the motor how much assistance to provide.

Motor Wheel

Motor Wheel

ENVO kit is equipped with a sealed, powerful, geared hub motor that offers 500W power and 60Nm torque. The bike is a street-legal bike with legalized speed, torque and power all over Canada and most parts of the US. Our motors are 50% lighter than all the rest powered geared hub motors in Canada, yet they deliver 50% more torque and 25% more battery efficiency. These ENVO motors are developed for over 20,000Km (12,500 miles) maintenance-free ride.

Charger

Charger

The included CC-CV smart Li-Ion battery charger is portable and UL certified for safety. You can charge the battery on or off the bike frame, giving you flexibility for your needs.

Throttle

Throttle

The ebike throttle is your on-demand power control. Twist it like a motorcycle grip to instantly adjust your electric assist level. The more you twist, the faster the motor kicks in, giving you effortless speed control.

Will it fit my bike?

Our conversion kit is designed to fit most bikes! To double-check compatibility, take a look at your bike's front/rear dropout (where the wheel attaches) and downtube (the main tube) to ensure there's space for the motor and battery.

Front Hub

Measure the distance between front fork dropout. If it is around 100mm, ENVO Front Hub motor would fit.

Also check the dropout width, 10mm is the standard width.

Customer Service

Have a question or need a helping hand? Our friendly customer service team is here for you! We have a team of experts available to answer your questions and provide support. Don't hesitate to reach out – we're happy to help!

Convert your favourite bike into an eBike!

Breathe new life into your beloved ride! Ever dream of cruising further and faster on your trusty steed? Converting your favorite bike to an e-bike is easier and more affordable than you think. Keep the classic frame you love and enjoy the exhilarating power of electric assist. Ride farther, conquer hills with ease, and rediscover the joy of cycling!

Perfect for special rides.

Enjoy cycling like never before with our selection of adult trikes, recumbent trikes, and adaptive bikes! Perfect for leisurely cruises, getting back on the road, or those who require extra stability, these trikes offer a comfortable and secure ride for everyone. Explore our diverse range and rediscover the joy of cycling.

Proudly Canadian

Discover the best in electric micromobility with ENVO, a Canadian company specializing in locally designed products providing you with convenience, affordability, and sustainability for all your needs.

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  • Spécifications du moteur du kit de conversion P50

    Puissance nominale de 500 W, puissance maximale de 750 W, 40 km/h (limitée à 32 km/h)

    Moteur de moyeu avant

    Petite taille avec une structure simple, légère et longue durée de vie, super puissance, haute efficacité, beau moteur à grande vitesse avec engrenage, l'entraînement est très libre et fluide, le meilleur choix pour la batterie Li-ion sur vélo électrique pour route accidentée, poids plus élevés et une capacité de qualité supérieure.

      • Type de moteur : moteur à moyeu à engrenages CC sans balais.
      • Puissance du moteur : 750/500 W maximum/nominal
      • Tension : 36 V
      • Couple maximum : 80 Nm à 20 A
      • Efficacité ≥80%
      • 36 rayons
      • Bride pour frein à disque
      • Connecteur étanche
      • Axe=100mm, Diamètre=158mm.
      • Poids = 3,5 kg
      • Angle de phase 120 degrés
      • Fabricant: MXUS
      • Degré d'étanchéité et de protection : IP54
      • Niveau sonore 55dB
      • Certifications CE, EN15194
    Matériel:
    • Roue, aluminium A356
    • Aimant, 38SH
    • Fil (enroulement), QZ-3/155
    • Noyau de fer, DW470
    • Roulement, C&U


    Moteur de moyeu arrière

    Petite taille avec une structure simple, légère et longue durée de vie, super puissance, haute efficacité, beau moteur à grande vitesse avec engrenage, l'entraînement est très libre et fluide, le meilleur choix pour la batterie Li-ion sur vélo électrique pour route accidentée, poids plus élevés et une capacité de qualité supérieure.

      • N'accepte que les cassettes
      • Type de moteur : moteur à moyeu à engrenages CC sans balais.
      • Puissance du moteur : 750/500 W maximum/nominal
      • Tension : 36 V
      • Couple maximum : 80 Nm à 20 A
      • Efficacité ≥80%
      • 36 rayons
      • Bride pour frein à disque
      • Connecteur étanche
      • Axe = 135 mm, diamètre = 158 mm.
      • Poids = 3,5 kg
      • Angle de phase 120 degrés
      • Fabricant: MXUS
      • Degré d'étanchéité et de protection : IP54
      • Niveau sonore 55dB
      • Certifications CE, EN15194

    Matériel:

    • Roue, aluminium A356
    • Aimant, 38SH
    • Fil (enroulement), QZ-3/155
    • Noyau de fer, DW470
    • Roulement, C&U


    [onglet-contenu-fin-1]

    [tab-title-2] Spécifications de la batterie du kit de conversion P50 [tab-title-end-2] [tab-content-2]

    Batterie Li-Ion ENVO de style Post Seat dans un boîtier ABS mince et élégant avec prise de connexion automatique, avec indicateur de charge, verrou de sécurité et accessoires.

    Batterie de siège 36 V 12,8 Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique

    • Li-Ion 36V 12,8Ah
    • Énergie : 460Wh
    • Autonomie : 35 km avec assistance au pédalage niveau 5 ou accélérateur, 70 km avec assistance au pédalage niveau 1

    [onglet-contenu-fin-2]

    [tab-title-3]Spécifications du contrôleur du kit de conversion P50[tab-title-end-3] [tab-content-3]

    Système de contrôleur LCD3 20A   

     

    Écran LCD et ordinateur,

    Contrôleur de moteur 36V 20A,

    Accélérateur au pouce,

    Capteur d'assistance au pédalage,

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein,

    Contrôleur anti-pluie et sac à outils,

    Attaches zippées, blindage de câble et accessoires d'installation

     

    Interface du système de contrôleur LCD3 20A :   

    Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de déplacement.

    Système d'assistance au pédalage (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux PAS de limite de vitesse ou de limite de couple PAS de 0 à 5.

    Affichage du temps de trajet (avec affichage d'un temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM)) ;

    Affichage de la vitesse de déplacement (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/h ou mph) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) ;

    Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO)) ;

    Affichage de l'allumage du guidon ;

    Affichage du démarrage assisté ;

    Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST) ;

    Fonction de poussée d'assistant électrique 6 km/h ;

    Fonction de croisière (CRUISE);

    Indicateur de capacité de la batterie ;

    Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ;

    Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTEUR); Affichage des freins ;

    Allumez le rétroéclairage et les lumières ;

    Affichage de la température ambiante ;

    Effacement des données ;

    Affichage du code d'erreur ;

    Paramétrage utilisateur

    Grand écran de 5'

    Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm

    bouton clé facile, contrôle facile,

    boîtier étanche avec une belle apparence

     

    Contrôleur de moteur LCD3 20A :
      

    Contrôleur de moteur sans balais

    Tension : 36 V

    Tension minimale : 30+-0,5 V

    Courant maximum : 20+-1A

    Ensemble de vitesse : 1-4,2 V

    Angle : 120

    Entrée de frein : niveau bas

    Accélérateur au pouce :   

    Capteur d'effet de transport, couple croissant linéaire analogique

    Capteur d'assistance au pédalage

    2 pièces 12 aimants capteur d'assistance à la pédale facile à assembler,

    Collez simplement le capteur, pas besoin de démonter la manivelle.

    ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein

    Collez simplement les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.

    ça coupe le moteur quand tu freines

    Sac pour contrôleur et outils résistant à la pluie

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Instructions d'assemblage et manuel d'utilisation[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Anglais

    [onglet-contenu-fin-4]

  • Spécifications de la batterie du kit de conversion P50

    Batterie Li-Ion ENVO de style Post Seat dans un boîtier ABS mince et élégant avec prise de connexion automatique, avec indicateur de charge, verrou de sécurité et accessoires.

    Batterie de siège 36 V 12,8 Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique

    • Li-Ion 36V 12,8Ah
    • Énergie : 460Wh
    • Autonomie : 35 km avec assistance au pédalage niveau 5 ou accélérateur, 70 km avec assistance au pédalage niveau 1

    [onglet-contenu-fin-2]

    [tab-title-3]Spécifications du contrôleur du kit de conversion P50[tab-title-end-3] [tab-content-3]

    Système de contrôleur LCD3 20A   

     

    Écran LCD et ordinateur,

    Contrôleur de moteur 36V 20A,

    Accélérateur au pouce,

    Capteur d'assistance au pédalage,

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein,

    Contrôleur anti-pluie et sac à outils,

    Attaches zippées, blindage de câble et accessoires d'installation

     

    Interface du système de contrôleur LCD3 20A :   

    Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de déplacement.

    Système d'assistance au pédalage (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux PAS de limite de vitesse ou de limite de couple PAS de 0 à 5.

    Affichage du temps de trajet (avec affichage d'un temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM)) ;

    Affichage de la vitesse de déplacement (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/h ou mph) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) ;

    Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO)) ;

    Affichage de l'allumage du guidon ;

    Affichage du démarrage assisté ;

    Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST) ;

    Fonction de poussée d'assistant électrique 6 km/h ;

    Fonction de croisière (CRUISE);

    Indicateur de capacité de la batterie ;

    Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ;

    Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTEUR); Affichage des freins ;

    Allumez le rétroéclairage et les lumières ;

    Affichage de la température ambiante ;

    Effacement des données ;

    Affichage du code d'erreur ;

    Paramétrage utilisateur

    Grand écran de 5'

    Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm

    bouton clé facile, contrôle facile,

    boîtier étanche avec une belle apparence

     

    Contrôleur de moteur LCD3 20A :
      

    Contrôleur de moteur sans balais

    Tension : 36 V

    Tension minimale : 30+-0,5 V

    Courant maximum : 20+-1A

    Ensemble de vitesse : 1-4,2 V

    Angle : 120

    Entrée de frein : niveau bas

    Accélérateur au pouce :   

    Capteur d'effet de transport, couple croissant linéaire analogique

    Capteur d'assistance au pédalage

    2 pièces 12 aimants capteur d'assistance à la pédale facile à assembler,

    Collez simplement le capteur, pas besoin de démonter la manivelle.

    ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein

    Collez simplement les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.

    ça coupe le moteur quand tu freines

    Sac pour contrôleur et outils résistant à la pluie

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Instructions d'assemblage et manuel d'utilisation[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Anglais

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  • Spécifications du contrôleur du kit de conversion P50

    Système de contrôleur LCD3 20A   

     

    Écran LCD et ordinateur,

    Contrôleur de moteur 36V 20A,

    Accélérateur au pouce,

    Capteur d'assistance au pédalage,

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein,

    Contrôleur anti-pluie et sac à outils,

    Attaches zippées, blindage de câble et accessoires d'installation

     

    Interface du système de contrôleur LCD3 20A :   

    Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de déplacement.

    Système d'assistance au pédalage (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux PAS de limite de vitesse ou de limite de couple PAS de 0 à 5.

    Affichage du temps de trajet (avec affichage d'un temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM)) ;

    Affichage de la vitesse de déplacement (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/h ou mph) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) ;

    Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO)) ;

    Affichage de l'allumage du guidon ;

    Affichage du démarrage assisté ;

    Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST) ;

    Fonction de poussée d'assistant électrique 6 km/h ;

    Fonction de croisière (CRUISE);

    Indicateur de capacité de la batterie ;

    Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ;

    Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTEUR); Affichage des freins ;

    Allumez le rétroéclairage et les lumières ;

    Affichage de la température ambiante ;

    Effacement des données ;

    Affichage du code d'erreur ;

    Paramétrage utilisateur

    Grand écran de 5'

    Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm

    bouton clé facile, contrôle facile,

    boîtier étanche avec une belle apparence

     

    Contrôleur de moteur LCD3 20A :
      

    Contrôleur de moteur sans balais

    Tension : 36 V

    Tension minimale : 30+-0,5 V

    Courant maximum : 20+-1A

    Ensemble de vitesse : 1-4,2 V

    Angle : 120

    Entrée de frein : niveau bas

    Accélérateur au pouce :   

    Capteur d'effet de transport, couple croissant linéaire analogique

    Capteur d'assistance au pédalage

    2 pièces 12 aimants capteur d'assistance à la pédale facile à assembler,

    Collez simplement le capteur, pas besoin de démonter la manivelle.

    ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.

    Interrupteurs magnétiques de coupure de frein

    Collez simplement les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.

    ça coupe le moteur quand tu freines

    Sac pour contrôleur et outils résistant à la pluie

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Instructions d'assemblage et manuel d'utilisation[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Anglais

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  • Instructions d'assemblage et manuel d'utilisation


    Anglais

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Customer Reviews

Based on 58 reviews
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A
Andy Vera
Great Idea

This was a great idea to convert the bike. I had an old bike in the warehouse and I couldnt use it because I leave in a mountainous village and couldnt go back home simply by riding and everytime I had to walk beside the bike and push it uphill. It really gave me the chance to enjoy riding after 4 years.

A
Andy Vera
Great Idea

This was a great idea to convert the bike. I had an old bike in the warehouse and I couldnt use it because I leave in a mountainous village and couldnt go back home simply by riding and everytime I had to walk beside the bike and push it uphill. It really gave me the chance to enjoy riding after 4 years.

A
Andy Vera
Great Idea

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P
Peter Kelly
Great job!

Super happy with this conversion. So many options and info on the display

P
Peter Kelly
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