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Vélo électrique ENVO D50

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Sac de transport étanche Pannier, noir Sac de transport étanche Pannier, noir $22.00
Rétroviseur pour vue arrière, EVO Rétroviseur pour vue arrière, EVO $22.00
EVO, Storm HP/HV, pompe, 190 mm, 120 psi, réversible, noir EVO, Storm HP/HV, pompe, 190 mm, 120 psi, réversible, noir $22.00
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Vélo électrique ENVO D50

Petit / Sarcelle

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1685 Ingleton Ave
Burnaby BC V5C 3V6
Canada

+16044233381

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Un vélo électrique, des possibilités infinies

D50 S'adapte à votre style de vie

ENVO D50, le vélo électrique ultra puissant qui est à la fois un vélo de banlieue polyvalent et un transporteur de fret performant. Avec son cadre robuste mais robuste, le D50 est conçu pour une expérience de conduite confortable et agréable. Équipé d'un puissant moteur électrique de 750 W, ce vélo électrique offre une conduite douce et sans effort qui rendra vos déplacements quotidiens un jeu d'enfant. Et lorsqu'il est temps de faire des courses ou de transporter des marchandises, vous pouvez passer au porte-bagages et au panier spacieux du D50, ce qui facilite le transport de vos courses, de vos outils ou de tout ce dont vous avez besoin.

classe 3
Max Power

750w

Total Weight

28 kg

Top Speed

45km/h

Max Range

70km

classe 2
Max Power

500w

Total Weight

28 kg

Top Speed

32km/h

Max Range

120 km

Specifications
  • Tableau des tailles
  • Tableau des tailles

    [onglet-contenu-fin-1]

    [tab-title-2]Manuel de l'utilisateur[tab-title-end-2] [tab-content-2]

    Télécharger le manuel

    [onglet-contenu-fin-2]

    [tab-title-3]Spécifications[tab-title-end-3] [tab-content-3]

    Cadre

    Alliage hydroformé 6061 soudé TIG

    Fourchette

    Fourche à suspension 29", potence sans filetage, débattement 80 mm

    Casques

    1-1/8"*φ44/φ56*φ39,8 mm, H : 11,8 mm±1

    Tige de poignée

    Réglable, φ28,6 mm*φ31,8 mm,H41 mm*E105 mm

    Jeu de freins

    Freins à disque hydrauliques Tektro HD-E350

    Poignée

    Poignée TPR

    Jeu de manivelles

    1/2"*3/32" L175mm*48T

    Ensembles BB

    Jeux de BB scellés, B920 (68 mm, 127,5 mm)

    Pédale

    Alliage, 9/16″

    Chaîne

    TEC

    Moyeu AV/AR

    M9*100mm*108mm*115mm*36H*13G, dégagement rapide

    Ensemble d'engrenages

    SHIMANO ALTUS 9 vitesses

    Jante

    27,5″x13Gx36H, alliage double paroi, noir

    Rayons

    Rayons 13G noirs en acier inoxydable

    Pneu

    27.5″x1.95, noir, avec tube butyle AV, CSR/CHAOYANG/KENDA

    Selle

    revêtement supérieur en vinyle, rembourré de PU, avec ABS noir, VELO

    Tige de selle

    φ31,6 millimètres

    Béquille

    béquille arrière réglable

    Lumière de devant

    100 Lux

    Feu arrière

    Fonction de feu stop

    Porte-bagages arrière

    Porte-bagages arrière intégré

    Aile

    Aile en plastique PVC

    Moteur

    Moteur arrière sans balais 48 V/750 W max/réducteur

    Batterie

    Batterie au lithium 48V/14AH 3200 LG/Panasonic

    Chargeur

    54V 2A CC-CV 240/120V ULc

    Manette

    Contrôleur à onde sinusoïdale BLDC connecteurs étanches 25A

    Capteur

    PAS/accélérateur au pouce, capteur de vitesse

    Afficher

    Écran couleur avec connectivité Bluetooth App

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Classe 3 vs Classe 2[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Les vélos de classe 3 sont spécialement conçus pour répondre aux exigences du marché américain, offrant une puissance accrue et des capacités de vitesse plus élevées. En revanche, les vélos de classe 2 sont légalement autorisés à circuler sur les routes canadiennes, dans le respect de toutes les réglementations et normes établies par les autorités.

    Si vous possédez actuellement un vélo de classe 2 au Canada et souhaitez le mettre à niveau vers une classe 3 pour une utilisation hors route, nous pouvons vous aider à effectuer les modifications et mises à niveau nécessaires. Cependant, il est important de noter que la responsabilité de ces modifications relèvera de votre propre responsabilité.

    Pour plus de détails et des conseils sur le déverrouillage de votre vélo de classe 2 à un niveau de classe 3, veuillez cliquer ici .

    [onglet-contenu-fin-4]

  • Manuel de l'utilisateur
  • Manuel de l'utilisateur

    Télécharger le manuel

    [onglet-contenu-fin-2]

    [tab-title-3]Spécifications[tab-title-end-3] [tab-content-3]

    Cadre

    Alliage hydroformé 6061 soudé TIG

    Fourchette

    Fourche à suspension 29", potence sans filetage, débattement 80 mm

    Casques

    1-1/8"*φ44/φ56*φ39,8 mm, H : 11,8 mm±1

    Tige de poignée

    Réglable, φ28,6 mm*φ31,8 mm,H41 mm*E105 mm

    Jeu de freins

    Freins à disque hydrauliques Tektro HD-E350

    Poignée

    Poignée TPR

    Jeu de manivelles

    1/2"*3/32" L175mm*48T

    Ensembles BB

    Jeux de BB scellés, B920 (68 mm, 127,5 mm)

    Pédale

    Alliage, 9/16″

    Chaîne

    TEC

    Moyeu AV/AR

    M9*100mm*108mm*115mm*36H*13G, dégagement rapide

    Ensemble d'engrenages

    SHIMANO ALTUS 9 vitesses

    Jante

    27,5″x13Gx36H, alliage double paroi, noir

    Rayons

    Rayons 13G noirs en acier inoxydable

    Pneu

    27.5″x1.95, noir, avec tube butyle AV, CSR/CHAOYANG/KENDA

    Selle

    revêtement supérieur en vinyle, rembourré de PU, avec ABS noir, VELO

    Tige de selle

    φ31,6 millimètres

    Béquille

    béquille arrière réglable

    Lumière de devant

    100 Lux

    Feu arrière

    Fonction de feu stop

    Porte-bagages arrière

    Porte-bagages arrière intégré

    Aile

    Aile en plastique PVC

    Moteur

    Moteur arrière sans balais 48 V/750 W max/réducteur

    Batterie

    Batterie au lithium 48V/14AH 3200 LG/Panasonic

    Chargeur

    54V 2A CC-CV 240/120V ULc

    Manette

    Contrôleur à onde sinusoïdale BLDC connecteurs étanches 25A

    Capteur

    PAS/accélérateur au pouce, capteur de vitesse

    Afficher

    Écran couleur avec connectivité Bluetooth App

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    [tab-title-4]Classe 3 vs Classe 2[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Les vélos de classe 3 sont spécialement conçus pour répondre aux exigences du marché américain, offrant une puissance accrue et des capacités de vitesse plus élevées. En revanche, les vélos de classe 2 sont légalement autorisés à circuler sur les routes canadiennes, dans le respect de toutes les réglementations et normes établies par les autorités.

    Si vous possédez actuellement un vélo de classe 2 au Canada et souhaitez le mettre à niveau vers une classe 3 pour une utilisation hors route, nous pouvons vous aider à effectuer les modifications et mises à niveau nécessaires. Cependant, il est important de noter que la responsabilité de ces modifications relèvera de votre propre responsabilité.

    Pour plus de détails et des conseils sur le déverrouillage de votre vélo de classe 2 à un niveau de classe 3, veuillez cliquer ici .

    [onglet-contenu-fin-4]

  • Spécifications
  • Spécifications

    Cadre

    Alliage hydroformé 6061 soudé TIG

    Fourchette

    Fourche à suspension 29", potence sans filetage, débattement 80 mm

    Casques

    1-1/8"*φ44/φ56*φ39,8 mm, H : 11,8 mm±1

    Tige de poignée

    Réglable, φ28,6 mm*φ31,8 mm,H41 mm*E105 mm

    Jeu de freins

    Freins à disque hydrauliques Tektro HD-E350

    Poignée

    Poignée TPR

    Jeu de manivelles

    1/2"*3/32" L175mm*48T

    Ensembles BB

    Jeux de BB scellés, B920 (68 mm, 127,5 mm)

    Pédale

    Alliage, 9/16″

    Chaîne

    TEC

    Moyeu AV/AR

    M9*100mm*108mm*115mm*36H*13G, dégagement rapide

    Ensemble d'engrenages

    SHIMANO ALTUS 9 vitesses

    Jante

    27,5″x13Gx36H, alliage double paroi, noir

    Rayons

    Rayons 13G noirs en acier inoxydable

    Pneu

    27.5″x1.95, noir, avec tube butyle AV, CSR/CHAOYANG/KENDA

    Selle

    revêtement supérieur en vinyle, rembourré de PU, avec ABS noir, VELO

    Tige de selle

    φ31,6 millimètres

    Béquille

    béquille arrière réglable

    Lumière de devant

    100 Lux

    Feu arrière

    Fonction de feu stop

    Porte-bagages arrière

    Porte-bagages arrière intégré

    Aile

    Aile en plastique PVC

    Moteur

    Moteur arrière sans balais 48 V/750 W max/réducteur

    Batterie

    Batterie au lithium 48V/14AH 3200 LG/Panasonic

    Chargeur

    54V 2A CC-CV 240/120V ULc

    Manette

    Contrôleur à onde sinusoïdale BLDC connecteurs étanches 25A

    Capteur

    PAS/accélérateur au pouce, capteur de vitesse

    Afficher

    Écran couleur avec connectivité Bluetooth App

    [onglet-contenu-fin-3]

    [tab-title-4]Classe 3 vs Classe 2[tab-title-end-4] [tab-content-4]

    Les vélos de classe 3 sont spécialement conçus pour répondre aux exigences du marché américain, offrant une puissance accrue et des capacités de vitesse plus élevées. En revanche, les vélos de classe 2 sont légalement autorisés à circuler sur les routes canadiennes, dans le respect de toutes les réglementations et normes établies par les autorités.

    Si vous possédez actuellement un vélo de classe 2 au Canada et souhaitez le mettre à niveau vers une classe 3 pour une utilisation hors route, nous pouvons vous aider à effectuer les modifications et mises à niveau nécessaires. Cependant, il est important de noter que la responsabilité de ces modifications relèvera de votre propre responsabilité.

    Pour plus de détails et des conseils sur le déverrouillage de votre vélo de classe 2 à un niveau de classe 3, veuillez cliquer ici .

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  • Classe 3 vs Classe 2
  • Classe 3 vs Classe 2

    Les vélos de classe 3 sont spécialement conçus pour répondre aux exigences du marché américain, offrant une puissance accrue et des capacités de vitesse plus élevées. En revanche, les vélos de classe 2 sont légalement autorisés à circuler sur les routes canadiennes, dans le respect de toutes les réglementations et normes établies par les autorités.

    Si vous possédez actuellement un vélo de classe 2 au Canada et souhaitez le mettre à niveau vers une classe 3 pour une utilisation hors route, nous pouvons vous aider à effectuer les modifications et mises à niveau nécessaires. Cependant, il est important de noter que la responsabilité de ces modifications relèvera de votre propre responsabilité.

    Pour plus de détails et des conseils sur le déverrouillage de votre vélo de classe 2 à un niveau de classe 3, veuillez cliquer ici .

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Des performances ultimes, tout en étant légales sur la route

Avec D50, vous pouvez facilement basculer entre les modes de vélo électrique de classe 1, classe 2 ou classe 3, vous donnant la liberté de régler votre vélo électrique aux performances maximales autorisées par la loi. Avec les classes 1 et 2, vous pouvez profiter d'une autonomie impressionnante de 150 km au PAS 1, ce qui vous permet de voyager plus loin que jamais. Pendant ce temps, la classe 3 offre jusqu'à 750 W de puissance mécanique et une vitesse de pointe de 45 km/h / 28 mph/90+ miles, vous offrant une conduite palpitante et exaltante qui vous laissera vivre.

SUV de vélos électriques

ENVO D50, le vélo électrique ultra puissant qui est à la fois un vélo de banlieue polyvalent et un transporteur de fret performant. Avec son cadre robuste et robuste, le D50 est conçu pour affronter n'importe quel terrain, qu'il s'agisse d'une rue urbaine lisse ou d'un sentier hors route cahoteux. Équipé d'un puissant moteur électrique de 750 W, ce vélo électrique offre une conduite douce et sans effort qui rendra vos déplacements quotidiens un jeu d'enfant. Et lorsqu'il est temps de faire des courses ou de transporter des marchandises, vous pouvez passer au porte-bagages et au panier spacieux du D50, ce qui facilite le transport de vos courses, de vos outils ou de tout ce dont vous avez besoin.

La sécurité avant tout - UL2849

Le D50 est certifié UL 2849, ce qui en fait l'un des vélos les plus sûrs du marché. Nous utilisons des composants haut de gamme, notamment des batteries lithium-ion LG/Panasonic, une transmission Shimano et des freins hydrauliques, pour optimiser ses performances et sa longévité. Nos vélos sont soumis à des contrôles qualité rigoureux afin de garantir un produit sans défaut.

Capteur de couple

Découvrez des performances de pédalage exceptionnelles grâce à la technologie avancée du capteur de couple. Il délivre une puissance fluide et réactive au moment précis où vous en avez besoin, s'adaptant parfaitement à votre pédalage pour une sensation naturelle et intuitive et un contrôle optimal à chaque sortie.

Protocole de communication CANBUS

Découvrez le tout nouveau ENVO D50, désormais équipé du protocole de communication CANBUS avancé pour une expérience de conduite plus intelligente, plus sûre et plus connectée. Cette technologie de pointe assure une communication fluide entre votre batterie et votre contrôleur, vous permettant de surveiller en temps réel l'état de la batterie et les diagnostics directement sur votre écran. Vous bénéficiez ainsi d'une tranquillité d'esprit et d'un contrôle total sur votre conduite. Mieux encore, la batterie communique également avec le chargeur, garantissant une charge plus sûre et plus efficace à chaque utilisation.

Affichage intelligent et diagnostics intelligents

Le D50 est équipé d'un écran intelligent compatible Bluetooth, permettant une connexion fluide à l'application ENVO pour la navigation, le suivi des performances et les diagnostics. Grâce à la dernière mise à jour, l'écran affiche désormais les données des cellules de la batterie en temps réel, offrant ainsi une analyse détaillée de son état et de ses performances. Le système intègre également la communication de charge intelligente, permettant une communication bidirectionnelle entre la batterie et le chargeur pour une sécurité accrue, une durée de vie prolongée et des diagnostics de charge en direct — le tout accessible via l'application.

Doublez le plaisir, doublez la distance

Ajoutez une seconde batterie pour augmenter l'autonomie et la capacité totale de votre batterie. Ce système à double batterie performant vous permet de parcourir jusqu'à 200 km avec une seule charge, ce qui en fait la solution idéale pour les longs voyages, les trajets quotidiens de plusieurs jours ou les aventures d'une journée.

Transportez plus, confortablement

Le pack cargo du D50 comprend un porte-bagages arrière robuste pouvant supporter une charge de 80 kg, une selle rembourrée pour le passager, un repose-pied pour un passager supplémentaire et un porte-bagages avant pour les courses ou autres objets essentiels. Chargez et roulez plus confortablement avec la série 50.

Passer en mode aventure

Transformez votre D50, d'un vélo urbain utilitaire, en une bête de trail. Retirez simplement les garde-boues, le porte-bagages arrière et la béquille, et vous obtenez un VTT électrique semi-rigide tout-terrain performant, prêt à affronter la terre, le gravier et les montées escarpées. Avec ses pneus VTT, son capteur de couple réactif et sa tige de selle télescopique pour un contrôle dynamique du terrain, le D50 s'adapte à votre envie d'adrénaline.

Fièrement canadien

Découvrez le meilleur de la micromobilité électrique avec ENVO, une entreprise canadienne spécialisée dans les produits conçus localement qui vous offrent commodité, accessibilité et durabilité pour tous vos besoins. En choisissant ENVO, vous soutenez sa mission d'offrir une mobilité abordable et innovante au public et participez à un mouvement durable pour une mobilité adaptée à une communauté plus saine.

AUTRES CARACTÉRISTIQUES

Ce qui fait d'ENVO D50 le meilleur de sa catégorie

CADRE HYDROFORMÉ

CADRE HYDROFORMÉ

Le D50 est construit avec un cadre en alliage d'aluminium hydroformé solide, super léger, élégant et unisexe dans des tailles de cadre petites, moyennes et grandes adaptées aux personnes de 5' à 6'6". Il est capable de supporter une charge utile allant jusqu'à 400 lb et offre une forme ergonomique, ce qui permet au cycliste de monter et descendre facilement. Le cadre est spécialement conçu pour minimiser toutes les vibrations et le bruit du système d'entraînement, le bon empattement pour une vitesse élevée et une conduite agréable sur les routes pavées et non pavées.

SYSTÈME D'ASSISTANCE E

SYSTÈME D'ASSISTANCE E

Le D50 est équipé d'un capteur d'assistance au pédalage avancé avec un logiciel d'émulation de couple optimisé. Le capteur d'assistance à la pédale (PAS) émulant le couple avancé signale au contrôleur de faire fonctionner le moteur entre 5 niveaux d'assistance à la pédale, ce qui donne un coup de pouce à votre pédalage en fonction du niveau d'assistance que vous sélectionnez pendant la conduite. Le D50 est équipé d'un accélérateur au pouce à la demande qui vous donne un coup de pouce supplémentaire qui active le moteur proportionnellement à la torsion quel que soit le pédalage pour vous offrir une conduite entièrement électrique au cas où vous ne pouvez pas pédaler ou avez besoin d'une accélération instantanée ou d'une poussée en montée.

BATTERIE

BATTERIE

La batterie ENVO alimentant le D50 est une batterie intégrée à tube diagonal, avec un indicateur de charge, un verrou de sécurité enfermé dans un boîtier en aluminium pour protéger les cellules contre tout impact. La batterie est amovible et peut atteindre une autonomie allant jusqu'à 150 km par charge au niveau d'assistance au pédalage 1. La batterie peut être chargée sur ou hors du cadre du vélo à l'aide du petit chargeur de batterie Li-Ion intelligent CC-CV portable. La batterie ENVO est une batterie Li-Ion de marque A, composée de cellules Li-Ion Samsung, LG ou Panasonic et d'un BMS qui évite la surcharge, la surcharge et d'autres activités dangereuses, augmentant ainsi la durée de vie cyclique et calendaire de la batterie. . Les cellules de la batterie ont été sélectionnées pour un meilleur fonctionnement à des températures glaciales.

CHOIX DE PNEUS

CHOIX DE PNEUS

Le D50 est compatible avec les pneus 27,5''x1,95'', 27,5''x3,00'' (gros pneu) et 29''x2,25''. Les pneus 27,5"x1,95, le meilleur diamètre extérieur éprouvé pour un vélo de banlieue (c'est-à-dire 700C) mais plus amortis qui améliorent le confort de conduite, la maniabilité dynamique et la maniabilité sur différents terrains tout en générant un minimum de bruit et de traînée pour les balades pavées urbaines normales. Les pneus 29''x2,25'' vous permettent de transformer votre D50 en un VTT semi-rigide et d'explorer les sentiers difficiles. Les pneus 27,5''x3,00'' sont suffisamment épais et à crampons pour une meilleure adhérence sur la neige mouillée, les pavés d'asphalte, les sentiers de terre ou de gravier.

FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE

FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE

Les freins à disque hydrauliques haut de gamme équipés de capteurs de coupure électriques offrent plus de sécurité au vélo ainsi qu'au cycliste.

MOTEUR À MOYEU RÉDUCTEUR

MOTEUR À MOYEU RÉDUCTEUR

L'ENVO D50 est équipé d'un moteur à moyeu étanche et puissant qui offre une puissance de 750 W et un couple de 60 Nm et une vitesse allant jusqu'à 45 km/h. Nos moteurs sont 50 % plus légers que tous les autres moteurs à moyeu à engrenages motorisés au Canada, mais ils offrent 50 % de couple en plus et 25 % d'efficacité de la batterie en plus. Ces moteurs ENVO sont développés pour plus de 20 000 km sans entretien.

SYSTÈME DE TRANSMISSION

SYSTÈME DE TRANSMISSION

Le plateau 9 vitesses 48 dents bien conçu et la transmission à cassette 11-36 vous aident à surmonter jusqu'à 25 % de pente lors de la montée d'une pente sur la vitesse 1 ou à 45 km/h sur la vitesse 8 avec un pédalage doux.

FOURCHETTE

FOURCHETTE

La fourche réglable et verrouillable avec un débattement de 80 mm ajoute à la stabilité et à la maniabilité à grande vitesse sur les sentiers et l'asphalte. Il réduit les chocs sur le cadre et le système de batterie et offre un confort ultime.

PHARE ET FEU ARRIERE

PHARE ET FEU ARRIERE

Le D50 est équipé d'un phare LED haute efficacité et lumineux de 100 LUX / 300 Lumens alimenté par la batterie principale et contrôlé par un clavier sur le guidon. Le feu arrière et le réflecteur offrent plus de sécurité dans l'obscurité. Il s'allume une fois le phare allumé et fait office de feu stop lorsque les freins sont appliqués.

PORTE-BAGAGES ARRIÈRE

PORTE-BAGAGES ARRIÈRE

Le D50 est livré avec deux options en ce qui concerne le chargement arrière. Vous pouvez choisir un porte-bagages arrière intégré élégant et élégant capable de supporter une charge de 25 kg, ou vous pouvez sélectionner un porte-bagages arrière cargo, conçu pour transporter de lourdes charges et/ou même un deuxième passager.

Potence réglable

Potence réglable

La potence de guidon réglable du D50 permet au cycliste d'effectuer les réglages ergonomiques, que vous souhaitiez une position de pédalage absolument verticale ou performante.

Avis sur les produits

Economisez $220.00
Vélo électrique ENVO ST50Vélo électrique ENVO ST50
commuter
Prix de venteA partir de $1,739.00 USD Prix normal$1,959.00 USD
Epuisé
envo lynx20 electric bike in side viewenvo lynx20 electric bike in front view
foldable
Prix de venteA partir de $731.00 USD Prix normal$1,652.00 USD
Epuisé
ENVO Flex UrbainENVO Flex Urbain
cargo foldable
Prix de vente$1,096.00 USD Prix normal$2,046.00 USD

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