ENVO Drive Systems fait bouger les choses dans le monde des tricycles électriques avec le lancement de la prochaine génération de leur Flex Trike ! Ce eTrike riche en fonctionnalités bénéficie d'un ajout révolutionnaire : un différentiel arrière, l'un des premiers au Canada.
Mais qu’est-ce qu’un différentiel exactement, et pourquoi change-t-il la donne ?
L'avantage différentiel
Un différentiel arrière est un composant mécanique qui permet aux deux roues de l'essieu arrière d'un tricycle de tourner à des vitesses différentes dans les virages. Ceci est crucial pour maintenir la stabilité et éviter le frottement des pneus, en particulier lors de virages serrés. Voici comment un différentiel rend votre conduite plus douce et plus sûre :
- Virages améliorés : Lorsque vous prenez un virage sur un tricycle sans différentiel, la roue intérieure doit parcourir une distance plus courte que la roue extérieure. Cela peut amener l'intérieur du pneu à frotter contre la chaussée, entraînant une efficacité réduite, une instabilité et une usure prématurée des pneus. Un différentiel résout ce problème en permettant aux roues de tourner indépendamment, garantissant ainsi une expérience de virage fluide et contrôlée.
- Traction améliorée : Sur un terrain accidenté, un différentiel peut empêcher une roue de perdre de la traction si elle rencontre une bosse ou une zone meuble. Cela vous permet de garder le contrôle et d'éviter que le tricycle ne reste coincé.
- Une plus grande maniabilité : Doté d'un différentiel, le Flex Trike peut gérer facilement les virages serrés, ce qui le rend idéal pour naviguer dans les rues animées ou manœuvrer dans des sentiers étroits.
- Entraînement par le moyeu arrière : le différentiel permet au moteur électrique d'être directement placé dans le moyeu arrière, donc contrairement à son prédécesseur, le nouveau ENVO Flex Trike n'est pas entraîné par le moyeu avant. Cette configuration permet plus de traction lors de la montée de collines avec une charge utile plus élevée.
Innovation en matière de freinage : un système, deux applications
L'introduction du différentiel arrière sur le Flex Trike offre un autre avantage intéressant. Il permet d'utiliser l'essieu arrière pour freiner les deux roues. Cela ouvre la voie à ENVO pour utiliser le même système de freinage sur le Flex Trike et le Flex Overland, leur modèle de vélo électrique populaire. Grâce au système de freinage compatible activé par le différentiel, la conversion du Flex Trike en Flex Overland (et vice versa) est un jeu d'enfant, offrant aux cyclistes une flexibilité maximale.
La prochaine génération de l' ENVO Flex Trike représente un bond en avant significatif dans la technologie eTrike. Avec l'incorporation d'un différentiel arrière, ENVO propose un eTrike qui donne la priorité à la stabilité, à la sécurité et au confort du pilote. Le potentiel d'un système de conversion simplifié entre le Trike et l'Overland ajoute une autre couche de commodité pour les clients ENVO. Restez à l'écoute pour plus de détails sur la façon dont vous pouvez ressentir le frisson de conduire l'ENVO Flex Trike de nouvelle génération !
