Kit de conversion complet D50 500W
Kit de conversion complet D50 500W
Local Pickup
1685 Ingleton Ave
Burnaby BC V5C 3V6
Canada
Kit de conversion complet D50 500W
Convient à:
Vélos à suspension intégrale, vélos pliants, conversion de trikes ou de quadribents, personnes de moins de 100 kg, performances maximales autorisées par la réglementation, montées continues avec une pente de 5 à 10 % de la route.
350W
Puissance nominale
500W
Maximum d'énergie
32 km/h
Vitesse maximale
60 Nm
Couple maximal
-
Spécifications du moteur du kit de conversion D50
500 W Nominal 750 W Max Puissance, 40 km/h (limité à 32 km/h)
Moteur de moyeu avant
Petite taille avec structure simple, poids léger et longue durée de vie, super puissance, haute efficacité, beau moteur à grande vitesse avec engrenage, la conduite est très libre et fluide, le meilleur choix pour la batterie Li-ion sur le vélo électrique pour les routes accidentées, poids plus élevés et une capacité de grade supérieure.
- Type de moteur : moteur à moyeu à engrenages sans balais à courant continu
- Puissance du moteur : 750/500 W max/nominale
- Tension : 36 V
- Couple maximal : 80 Nm à 20 A
- Efficacité ≥80%
- 36 rayons
- Bride pour frein à disque
- Connecteur étanche
- Axe = 100 mm, diamètre = 158 mm.
- Poids = 3,5 kg
- Angle de phase 120 degrés
- Fabricant: MXUS
- Etanchéité et degré de protection : IP54
- Niveau sonore 55dB
- Certifications CE, EN15194
- Roue, aluminium A356
- Aimant, 38SH
- Fil (enroulement), QZ-3/155
- Noyau de fer, DW470
- Roulement, C&U
Moteur de moyeu arrière
Petite taille avec structure simple, poids léger et longue durée de vie, super puissance, haute efficacité, beau moteur à grande vitesse avec engrenage, la conduite est très libre et fluide, le meilleur choix pour la batterie Li-ion sur le vélo électrique pour les routes accidentées, poids plus élevés et une capacité de grade supérieure.
- N'accepte que les cassettes
- Type de moteur : moteur à moyeu à engrenages sans balais à courant continu
- Puissance du moteur : 750/500 W max/nominale
- Tension : 36 V
- Couple maximal : 80 Nm à 20 A
- Efficacité ≥80%
- 36 rayons
- Bride pour frein à disque
- Connecteur étanche
- Axe = 135 mm, diamètre = 158 mm.
- Poids = 3,5 kg
- Angle de phase 120 degrés
- Fabricant: MXUS
- Etanchéité et degré de protection : IP54
- Niveau sonore 55dB
- Certifications CE, EN15194
Matériel:
- Roue, aluminium A356
- Aimant, 38SH
- Fil (enroulement), QZ-3/155
- Noyau de fer, DW470
- Roulement, C&U
[onglet-contenu-fin-1]
[tab-title-2] Spécifications de la batterie du kit de conversion D50 [tab-title-end-2] [tab-content-2]
Batterie Li-Ion ENVO de style lézard dans un élégant boîtier en ABS fin avec prise de connexion automatique, avec indicateur de charge, verrou de sécurité et accessoires.
Batterie ENVO 36V 12.8Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique
- Li-Ion 36V 12.8Ah
- Énergie : 460Wh
- Autonomie : 35 Km en pédalage assisté niveau 5 ou Throttle, 70 Km en pédalage assisté niveau 1
Batterie ENVO 36V 16Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique
- Li-Ion 36V 16Ah
- Energie : 540Wh
- Autonomie : 45 Km en pédalage assisté niveau 5 ou Throttle, 90 Km en pédalage assisté niveau 1
[onglet-contenu-fin-2]
[tab-title-3]Spécifications du contrôleur du kit de conversion D50[tab-title-end-3] [tab-content-3]
Système de contrôleur LCD3 20A
Écran LCD et ordinateur,
Contrôleur de moteur 36V 20A,
Accélérateur au pouce,
Capteur d'assistance à la pédale,
Interrupteurs magnétiques de coupure de frein,
Contrôleur anti-pluie et sac à outils,
Attaches à glissière, blindage de câble et accessoires d'installation
Interface système du contrôleur LCD3 20A :
Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de voyage.
Pedal Assist System (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux de limite de vitesse PAS ou de limite de couple PAS de 0 à 5.
Affichage du temps de trajet (avec affichage du temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM) );
Affichage de la vitesse du trajet (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/h ou mph) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) );
Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO) );
Affichage de allumé le guidon;
Affichage du démarrage de l'assistance électrique ;
Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST);
Fonction de poussée de l'assistant électrique 6 km/h ;
Fonction de croisière (CRUISE);
Indicateur de capacité de la batterie ;
Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ;
Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTOR); Affichage des freins ;
Allumer le rétroéclairage et les lumières ;
Affichage de la température ambiante ;
Effacement des données ;
Affichage du code d'erreur ;
Paramétrage utilisateur
Grand écran 5'
Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm
bouton clé facile, contrôle facile,
boîtier étanche avec une belle apparence
Contrôleur de moteur LCD3 20A :
Contrôleur de moteur sans balais
Tension : 36 V
Tension minimale : 30+-0,5 V
Courant maximum : 20+-1A
Jeu de vitesse : 1-4,2 V
Angle : 120
Entrée de frein : bas niveau
Accélérateur au pouce :
Capteur d'effet Haul, couple croissant linéaire analogique
Capteur d'assistance à la pédale
2 pièces 12 Aimant facile à assembler Capteur d'assistance à la pédale,
Il suffit de coller le capteur, pas besoin de démonter la manivelle.
ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.
Interrupteurs magnétiques de coupure de frein
Il suffit de coller les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.
il coupe le moteur quand tu freines
Contrôleur anti-pluie et sac à outils
[onglet-contenu-fin-3]
[tab-title-4]Instructions de montage et manuel d'utilisation[tab-title-end-4] [tab-content-4]
Anglais
[onglet-contenu-fin-4]
-
Spécifications de la batterie du kit de conversion D50
Batterie Li-Ion ENVO de style lézard dans un élégant boîtier en ABS fin avec prise de connexion automatique, avec indicateur de charge, verrou de sécurité et accessoires.
Batterie ENVO 36V 12.8Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique
- Li-Ion 36V 12.8Ah
- Énergie : 460Wh
- Autonomie : 35 Km en pédalage assisté niveau 5 ou Throttle, 70 Km en pédalage assisté niveau 1
Batterie ENVO 36V 16Ah pour tous les kits de conversion de vélo électrique
- Li-Ion 36V 16Ah
- Energie : 540Wh
- Autonomie : 45 Km en pédalage assisté niveau 5 ou Throttle, 90 Km en pédalage assisté niveau 1
[onglet-contenu-fin-2]
[tab-title-3]Spécifications du contrôleur du kit de conversion D50[tab-title-end-3] [tab-content-3]
Système de contrôleur LCD3 20A
Écran LCD et ordinateur,
Contrôleur de moteur 36V 20A,
Accélérateur au pouce,
Capteur d'assistance à la pédale,
Interrupteurs magnétiques de coupure de frein,
Contrôleur anti-pluie et sac à outils,
Attaches à glissière, blindage de câble et accessoires d'installation
Interface système du contrôleur LCD3 20A :
Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de voyage.
Pedal Assist System (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux de limite de vitesse PAS ou de limite de couple PAS de 0 à 5.
Affichage du temps de trajet (avec affichage du temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM) );
Affichage de la vitesse du trajet (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/h ou mph) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) );
Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO) );
Affichage de allumé le guidon;
Affichage du démarrage de l'assistance électrique ;
Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST);
Fonction de poussée de l'assistant électrique 6 km/h ;
Fonction de croisière (CRUISE);
Indicateur de capacité de la batterie ;
Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ;
Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTOR); Affichage des freins ;
Allumer le rétroéclairage et les lumières ;
Affichage de la température ambiante ;
Effacement des données ;
Affichage du code d'erreur ;
Paramétrage utilisateur
Grand écran 5'
Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm
bouton clé facile, contrôle facile,
boîtier étanche avec une belle apparence
Contrôleur de moteur LCD3 20A :
Contrôleur de moteur sans balais
Tension : 36 V
Tension minimale : 30+-0,5 V
Courant maximum : 20+-1A
Jeu de vitesse : 1-4,2 V
Angle : 120
Entrée de frein : bas niveau
Accélérateur au pouce :
Capteur d'effet Haul, couple croissant linéaire analogique
Capteur d'assistance à la pédale
2 pièces 12 Aimant facile à assembler Capteur d'assistance à la pédale,
Il suffit de coller le capteur, pas besoin de démonter la manivelle.
ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.
Interrupteurs magnétiques de coupure de frein
Il suffit de coller les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.
il coupe le moteur quand tu freines
Contrôleur anti-pluie et sac à outils
[onglet-contenu-fin-3]
[tab-title-4]Instructions de montage et manuel d'utilisation[tab-title-end-4] [tab-content-4]
Anglais
[onglet-contenu-fin-4]
-
Spécifications du contrôleur du kit de conversion D50
Système de contrôleur LCD3 20A
Écran LCD et ordinateur,
Contrôleur de moteur 36V 20A,
Accélérateur au pouce,
Capteur d'assistance à la pédale,
Interrupteurs magnétiques de coupure de frein,
Contrôleur anti-pluie et sac à outils,
Attaches à glissière, blindage de câble et accessoires d'installation
Interface système du contrôleur LCD3 20A :
Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de voyage.
Pedal Assist System (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux de limite de vitesse PAS ou de limite de couple PAS de 0 à 5.
Affichage du temps de trajet (avec affichage du temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM) );
Affichage de la vitesse du trajet (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/h ou mph) et d'une seule vitesse maximale (MXS) et d'une seule vitesse moyenne (AVS) );
Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO) );
Affichage de allumé le guidon;
Affichage du démarrage de l'assistance électrique ;
Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST);
Fonction de poussée de l'assistant électrique 6 km/h ;
Fonction de croisière (CRUISE);
Indicateur de capacité de la batterie ;
Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel ;
Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTOR); Affichage des freins ;
Allumer le rétroéclairage et les lumières ;
Affichage de la température ambiante ;
Effacement des données ;
Affichage du code d'erreur ;
Paramétrage utilisateur
Grand écran 5'
Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm
bouton clé facile, contrôle facile,
boîtier étanche avec une belle apparence
Contrôleur de moteur LCD3 20A :
Contrôleur de moteur sans balais
Tension : 36 V
Tension minimale : 30+-0,5 V
Courant maximum : 20+-1A
Jeu de vitesse : 1-4,2 V
Angle : 120
Entrée de frein : bas niveau
Accélérateur au pouce :
Capteur d'effet Haul, couple croissant linéaire analogique
Capteur d'assistance à la pédale
2 pièces 12 Aimant facile à assembler Capteur d'assistance à la pédale,
Il suffit de coller le capteur, pas besoin de démonter la manivelle.
ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple.
Interrupteurs magnétiques de coupure de frein
Il suffit de coller les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.
il coupe le moteur quand tu freines
Contrôleur anti-pluie et sac à outils
[onglet-contenu-fin-3]
[tab-title-4]Instructions de montage et manuel d'utilisation[tab-title-end-4] [tab-content-4]
Anglais
[onglet-contenu-fin-4]
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Instructions de montage et manuel d'utilisation
FAQ
Questions de commande
Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les vélos électriques se trouve ici ! – Questions de commande
