Kit Mid-Drive 1000W (Non homologué pour la rue)

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Kit Mid-Drive 1000W (Non homologué pour la rue)

Prix de vente$1,045.00 USD Prix normal$1,518.00 USD
Economisez $473.00
Bottom Bracket
Battery
Habituellement prête en 24 heures

Kit Mid-Drive 1000W (Non homologué pour la rue)

100 / Rack - 48V12.8Ah

Local Pickup

Récupération disponible, habituellement prête en 24 heures

1685 Ingleton Ave
Burnaby BC V5C 3V6
Canada

+16044233381

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Aide sur le produit

FAQ
Visitez notre page FAQ pour trouver des réponses aux questions relatives au vélo électrique

Service client
1685, avenue Ingleton, Burnaby, C.-B. V5C 3V6
M : +1 (604) 423-3381
Tél. : +1 (888) 229-2980

Contact
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  • Moteur à entraînement central BBSHD BAFANG 8FUN
  • Kit moteur à manivelle
  • Non légal dans la rue, ce système ne peut être utilisé que hors rue pour des projets hors route
  • Convient aux VTT à suspension sportive de descente et de montée
  • En utilisant une transmission de vélo, il y a toujours un risque de défaillance de la transmission en raison d'une tension de chaîne plus élevée.
  • Couple super élevé profitant mécaniquement du changement de vitesse
  • Considération spéciale du cadre pour l'installation
  • Beaucoup plus lourd que les kits de moteur de moyeu
  • Certaines limitations géométriques pour les boîtiers de batterie à tube diagonal

Position Moteur central
Construction Motoréducteur
Tension nominale 48V
Puissance nominale 1000 watts
RPM 130-150
Couple maximal ≥160 Nm
Efficacité ≥ 80 %
PAS CAPTEUR Capteur de vitesse
Norme d'arbre JIS

Paramètres de montage

Lester 3,9 kg sans batterie
Code IP IP 65

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